Pubblicazioni nautiche ufficiali statunitensi in PDF

On Jan 11, 8:06 am, Luca Villani <luca.villani

Post by Luca Villani
Ciao.
Tanto per sognare un po' ;-) qui si possono trovare parecchie
http://permanent.access.gpo.gov/websites/pollux/pollux.nss.nima.mil/N...
E` organizzato in folder, la lista con le corrispondenze
APC/ Pilot Charts
APC/pub106/ Pilot Charts Atlantic Ocean
APC/pub107/ Pilot Charts Pacific Ocean
APC/pub109/ Pilot Charts Indian Ocean
APN/ The American Practical Navigator
Chart1/ Chart no. 1: U.S.A. Nautical charts symbols, abbreviations and terms
DBP/ Pub. no. 151: Distances Between Ports
ICOS/ Pub. no. 102: International code of signals for visuals, sound and
radio communications
NGA_LOL/ List of lights - Radio aids and fog signals
NGA_LOL/pub110/ Greenland, the east coasts of North and South America
(excluding continental U.S.A. except the east coasts of Florida) and the
West Indies
NGA_LOL/pub111/ The west coasts of North and South America (exluding
continental U.S.A. and Hawaii), Australia, Tasmania, New Zealand, and
the islands of the North and South Pacific Ocean
NGA_LOL/pub112/ Western Pacific and Indian Oceans including the Persian
Gulf and Red Sea
NGA_LOL/pub113/ The west coasts of Europe and Africa, the Mediterranean
Sea, Black Sea and Azovskoye More (Sea of Azov)
NGA_LOL/pub114/ British Isles, English Channel and North Sea
NGA_LOL/pub115/ Norway, Iceland and Artic Ocean
NGA_LOL/pub116/ Baltic Sea with Kattegat, Belts and Sound and Gulf Of
Bothnia
RNA/ Radio navigational aids (worldwide)
RNM/ Radar Navigation and Maneuvering Board Manual
SD/ Sailing Directions (planning guides)
SD/pub120/ Pacific Ocean and Southeast Asia
SD/pub123/ Southwest coast of Africa
SD/pub124/ East coast of South America
SD/pub125/ West coast of South America
SD/pub126/ Pacific Islands
SD/pub127/ East coast of Australia and New Zealand
SD/pub131/ Western Mediterranean
SD/pub132/ Eastern Mediterranean
SD/pub140/ North Atlantic Ocean, Baltic Sea, North Sea and the
Mediterranean Sea
SD/pub141/ Scotland
SD/pub142/ Ireland and the West Coast of England
SD/pub143/ West coast of Europe and Northwest Africa
SD/pub145/ Nova Scotia and the Saint Lawrence
SD/pub146/ Newfoundland, Labrador and Hudson Bay
SD/pub147/ Caribbean Sea Volume I
SD/pub148/ Caribbean Sea Volume II
SD/pub153/ West coasts of Mexico and Central America
SD/pub154/ Britich Columbia
SD/pub155/ East coast of Russia
SD/pub157/ Coasts of Korea and China
SD/pub158/ Japan Volume I
SD/pub159/ Japan Volume II
SD/pub160/ South Atlantic Ocean and Indian Ocean
SD/pub161/ South China Sea and the Gulf of Thailand
SD/pub162/ Philippine Islands
SD/pub163/ Borneo, Jawa, Sulawesi and Nusa Tenggara
SD/pub164/ New Guinea
SD/pub171/ East Africa and the South Indian Ocean
SD/pub172/ Red Sea and the Persian Gulf
SD/pub173/ India and the Bay of Bengal
SD/pub174/ Straits of Malacca and Sumatera
SD/pub175/ North, West and South coasts of Australia
SD/pub180/ Arctic Ocean
SD/pub181/ Greenland and Iceland
SD/pub182/ North and West coasts of Norway
SD/pub183/ Northern coast of Russia
SD/pub191/ English Channel
SD/pub192/ North Sea
SD/pub193/ Skagerrak and Kattegat
SD/pub194/ Baltic Sea (southern part)
SD/pub195/ Gulf of Finland and Gulf of Bothnia
SD/pub200/ Antarctica
SRTA/ Sight reduction tables for air navigation
SRTM/ Sight reduction tables for marine navigation
TEST_PDU/ Folder di test, contiene un file .zip
UNTM/ U.S.A. Notice to mariners
UPDATES-CUMULATIVE/ Aggiornamenti cumulativi alle Sailing Directions
(files .zip contenenti degli eseguibili, non li ho lanciati)
UPDATES/ Aggiornamenti (files .zip contenenti degli eseguibili, non li
ho lanciati)
USCG_LL/ Light List (U.S.A. coasts list of lights, sound signals, buoys,
daybeacons, and other aids to navigation, ci sono poco pi che le copertine)
USCG_LL/vol_i/ Atlantic Coast - St. Croix River, Maine to Shrewsbury
River, New Jersey
USCG_LL/vol_ii/ Atlantic Coast - Shrewsbury River, New Jersey to Little
River, South Carolina
USCG_LL/vol_iii/ Atlantic Coast and Gulf Coast - Little River, South
Carolina to Econfina River, Florida (Includes Puerto Rico and the U.S.
Virgin Islands)
USCG_LL/vol_iv/ Gulf of Mexico - Econfina River, Florida to the Rio
Grande, Texas
USCG_LL/vol_v/ Mississippi River System - Mississippi River and its
navigable tributaries
USCG_LL/vol_vi/ Pacific Coast and Pacific Islands - Pacific Coast and
outlying Pacific Islands
USCG_LL/vol_vii/ Great Lakes - Great Lakes and the St. Lawrence River
above the St. Regis River
WPI/ World Port Index
info/ Arctic maritime safety information report sheet
Come vedete, non c' praticamente nulla disponibile per il download che
riguarda direttamente gli Stati Uniti, per il resto c' una mole
notevole di informazioni.
Anche riguardo i Caraibi, per quei poveri sfigati che in questo momento
sono costretti a navigare in quelle zone...
HIH
--
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Veramente le carte nautiche USA sono gratuite e scaricabili sia in
formato pdf sia in formato GIS, con lettore gratuito.

http://ocsdata.ncd.noaa.gov/BookletChart/AtlanticCoastBookletCharts.htm

Nel sito NOAA le carte GIS.

Inoltre e' possibile avere le carte "commentate" della ICW da parte di
chi e' appena passato da quelle parti.

La costa Est degli USA e' fantastica con delfini e alligatori a
partire dal South Carolina e assolutamente selvaggia.
Sconsigliabile alle barche a vela con un pescaggio superiore a 6 piedi
e un albero piu' alto di 6o piedi.

Io sono uno di quelli "costretti" a navigare in quelle zone...e' dura!

;)

JoRed

2011-01-13 07:07:14 UTC

"ricard" <***@yahoo.it> ha scritto nel messaggio news:51ff5dea-c900-41ca-8767-***@i41g2000vbn.googlegroups.com...
On Jan 11, 8:06 am, Luca Villani <luca.villani

Ciao.

CUT.

Io sono uno di quelli "costretti" a navigare in quelle zone...e' dura!

__________________________________________

.....nel senso che se non lo fai ti danno in pasto agli alligatori? :-)))

A pensarci dev'essere una vitaccia :-PP

Buon Vento (Sob...)
Giovanni

Luca Villani

2011-01-13 11:12:26 UTC

Post by ricard
Veramente le carte nautiche USA sono gratuite e scaricabili sia in
formato pdf sia in formato GIS, con lettore gratuito.

Io non ho mica parlto di carte nautiche ma di Pilot Chart, Sailing
Directions, List of Light, ecc...

A quel link ci sono queste e non le carte nautiche, e non c'è nulla a
disposizione riguardante gli USA, se poi sono a disposizione da altre
parti non lo so.

D'altro canto, le carte nautiche lo so benissimo che sono a disposizione
sul sito del NOAA. :-)

--
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ricard

2011-01-13 19:30:38 UTC

On Jan 13, 11:12 am, Luca Villani <luca.villani

Post by ricard
Veramente le carte nautiche USA sono gratuite e scaricabili sia in
formato pdf sia in formato GIS, con lettore gratuito.

Io non ho mica parlto di carte nautiche ma di Pilot Chart, Sailing
Directions, List of Light, ecc...
A quel link ci sono queste e non le carte nautiche, e non c' nulla a
disposizione riguardante gli USA, se poi sono a disposizione da altre
parti non lo so.
D'altro canto, le carte nautiche lo so benissimo che sono a disposizione
sul sito del NOAA. :-)
--
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Le ho scaricate...ma preferisco i portolani nostrani.

Quanto alle carte e' sempre meglio comprare quelle cartacee, ce pero'
vengono vendute in formato "uni" e quindi
quando entri dalla ICW in un sound vedi 3 boe sulla carta e 20 boe nel
panorama....
Con i problemi ovvi, e bastano 10 metri fuori allineamento che vai in
secca.
Meno male che il fondo e' quasi sempre morbido.

Luca Villani

2011-01-13 23:38:50 UTC

Post by ricard
Le ho scaricate...ma preferisco i portolani nostrani.

Beh, a volte non si hanno alternative, uscendo dal Mediterraneo non è
facile trovare portolani dell'IIM... :-D

Post by ricard
Quanto alle carte e' sempre meglio comprare quelle cartacee, ce pero'
vengono vendute in formato "uni" e quindi

Cos'è "uni"?

Post by ricard
quando entri dalla ICW in un sound vedi 3 boe sulla carta e 20 boe nel
panorama....

Questo lo si ha sempre, con qualsiasi carta, in giugno ho attraversato
da Pola a Portogaribaldi e sul Geonav con cartuccia del 2009 non erano
riportate le due piattaforme Natasha-A/B e le relative cinque candele,
peraltro presenti sulla carta IIM.
Le natashe sono li da una decina di anni.

Ovviamente è più semplice andare in secca che picconare contro una
piattaforma o candela, però il concetto è lo stesso...

Post by ricard
Meno male che il fondo e' quasi sempre morbido.

Le natashe un po' meno...

--
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ricard

2011-01-14 09:18:52 UTC

On Jan 13, 11:38 pm, Luca Villani <luca.villani

Post by ricard
Le ho scaricate...ma preferisco i portolani nostrani.

Beh, a volte non si hanno alternative, uscendo dal Mediterraneo non è
facile trovare portolani dell'IIM... :-D

Post by ricard
Quanto alle carte e' sempre meglio comprare quelle cartacee, ce pero'
vengono vendute in formato "uni" e quindi

Cos'è "uni"?

Post by ricard
quando entri dalla ICW in un sound vedi 3 boe sulla carta e 20 boe nel
panorama....

Questo lo si ha sempre, con qualsiasi carta, in giugno ho attraversato
da Pola a Portogaribaldi e sul Geonav con cartuccia del 2009 non erano
riportate le due piattaforme Natasha-A/B e le relative cinque candele,
peraltro presenti sulla carta IIM.
Le natashe sono li da una decina di anni.
Ovviamente è più semplice andare in secca che picconare contro una
piattaforma o candela, però il concetto è lo stesso...

Post by ricard
Meno male che il fondo e' quasi sempre morbido.

Le natashe un po' meno...
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il formato "uni" e' il normale foglio da lettera (A4?)

La cosa imbarazante della navigazione nella ICW e' che non puoi usare
il GPS,
quelli che lo fanno vanno immancabilmente in secca, ed e' "advised" di
non usarlo.

Comunque il mio GPS ha caricata la carografia solo a sud di
Jacksonville, e un fulmine ci
ha bruciato radio, echosounder e autopilota gia' ad Agosto nella baia
di Cheasapeake.

Malgrado questo abbiamo fatto tutto il South Carolina, la Georgia e
l'inizio della Florida.
Adesso mi sono stufato e la barca e' in attesa dell'elettricista per
montare i pezzi di ricambio..
Anche perche' vorrei passare nei caraibi a meta' marzo e allora non
posso permettermi di andare avanti con
solo la radio palmare.

Luca Villani

2011-01-14 10:45:26 UTC

Post by ricard
il formato "uni" e' il normale foglio da lettera (A4?)

Ah ho capito. :-D

L'UNI è l'ente italiano di unificazione, che ora recepisce le norme ISO:

http://www.uni.com/

Quello che intendi tu è il formato A4, uno degli standard ISO (e UNI) di
dimensione dei fogli, con una progressione semplice: il formato base è
l'A0, tagliando a metà un A0 ottieni due A1, tagliando a metà un A1
ottienni due A2, tagliando a metà un A2 ottieni due A3, tagliando a metà
un A3 ottieni due A4 e così via...

http://it.wikipedia.org/wiki/File:A_size_illustration2_with_letter_and_legal.svg

Cmq mi sembra strano che le carte del NOAA siano A4, non ho mai
controllato...

Post by ricard
La cosa imbarazante della navigazione nella ICW e' che non puoi usare
il GPS,
quelli che lo fanno vanno immancabilmente in secca, ed e' "advised" di
non usarlo.

Cos'è ICW?

Post by ricard
Comunque il mio GPS ha caricata la carografia solo a sud di
Jacksonville, e un fulmine ci
ha bruciato radio, echosounder e autopilota gia' ad Agosto nella baia
di Cheasapeake.

Non vi fate mancare niente, eh? :-(
Il GPS ha resistito?
O hai un palmare?

Post by ricard
Anche perche' vorrei passare nei caraibi a meta' marzo e allora non
posso permettermi di andare avanti con
solo la radio palmare.

Io ai Caraibi ci sono stato una sola volta, Martinica - Petite
Martinique e ritorno, e in questa zona la cartografia elettronica è
affidabile.
Da altre parti del caribe non so.

--
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ricard

2011-01-14 13:11:40 UTC

Post by Luca Villani
Cmq mi sembra strano che le carte del NOAA siano A4, non ho mai
controllato...

No loro sono nel solito formato a lenzuolo, ma per la navigazione
nella ICW (Intracoastal Waterways)
le tagliano in modo da escludere le parti che non interessano la pura
navigazione nel "canale", solo che spesso
non e' un canale ma ha le dimensioni del lago maggiore e una
profondita' che puo' variare dai 20 ai 3 piedi.

La cosa imbarazante della navigazione nella ICW e' che non puoi usare
il GPS,
quelli che lo fanno vanno immancabilmente in secca, ed e' "advised" di
non usarlo.

Cos' ICW?

INTRACOASTAL Waterways.

Va da Norfolk alle Keys.
Noi abbiamo comperato la barca vicino a Bosto e piano piano l'abbiamo
portata
a sud, adesso sono in pensione e ci stiamo trasferendo con calma in
barca.

Post by Luca Villani
Non vi fate mancare niente, eh? :-(
Il GPS ha resistito?
O hai un palmare?

Si ho un garmin 76c
palmare.
Al momento del fulmine eravamo in baia
e era tutto acceso perche' il colpo di vento era arrivato a 50 nodi,
pioggia,
e con visibilita' 0 abbiamo dovuto navigare in circolo nella baia con
il deeper
e nient'altro.

Post by Luca Villani
Io ai Caraibi ci sono stato una sola volta, Martinica - Petite
Martinique e ritorno, e in questa zona la cartografia elettronica
affidabile.
Da altre parti del caribe non so.

Non ci sono bassi fondali a quanto ricordo, se non proprio sotto
costa.

Luca Villani

2011-01-14 15:43:13 UTC

Post by ricard
No loro sono nel solito formato a lenzuolo, ma per la navigazione
nella ICW (Intracoastal Waterways)
le tagliano in modo da escludere le parti che non interessano la pura
navigazione nel "canale", solo che spesso
non e' un canale ma ha le dimensioni del lago maggiore e una
profondita' che puo' variare dai 20 ai 3 piedi.

Magari una soluzione sarebbe di scaricare i BSB e farli stampare in
formato originale da un service.

Post by ricard
Noi abbiamo comperato la barca vicino a Bosto

Avete dovuto cambiare bandiera oppure avete mantenuto quella statunitense?

Post by ricard
e piano piano l'abbiamo
portata
a sud, adesso sono in pensione e ci stiamo trasferendo con calma in
barca.

Occhio a non arrivare troppo tardi in zona caribe, a maggio è meglio
venire via o essere già a Trinidad...

Post by Luca Villani
Io ai Caraibi ci sono stato una sola volta, Martinica - Petite
Martinique e ritorno, e in questa zona la cartografia elettronica
affidabile.
Da altre parti del caribe non so.

Non ci sono bassi fondali a quanto ricordo, se non proprio sotto
costa.

Beh, qualche reef c'è, e il bello del caribe è stare proprio sotto costa
oppure sui reef come le tobago keys... ;-)

--
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ricard

2011-01-14 19:08:26 UTC

Post by Luca Villani
Magari una soluzione sarebbe di scaricare i BSB e farli stampare in
formato originale da un service.

Ci ho pensato ma costa come comprare una carta originale o poco meno

Post by ricard
Noi abbiamo comperato la barca vicino a Bosto

Avete dovuto cambiare bandiera oppure avete mantenuto quella statunitense?

La barca era registrata con la coastguard, e' stata derubricata e
iscritta con un ente
del Massachussets, questo permette di mantenerla con bandiera USA pur
essendo
un residente estero. (io sono comunque residente estero anche per
l'Italia)

Post by ricard
e piano piano l'abbiamo
portata
a sud, adesso sono in pensione e ci stiamo trasferendo con calma in
barca.

Occhio a non arrivare troppo tardi in zona caribe, a maggio meglio
venire via o essere gi a Trinidad...

Dovrei esserci a fine marzo, mi restano 3 mesi, ma se trovo un posto
sicuro vorrei lasciarla alle Bahamas

Post by Luca Villani
Io ai Caraibi ci sono stato una sola volta, Martinica - Petite
Martinique e ritorno, e in questa zona la cartografia elettronica
affidabile.
Da altre parti del caribe non so.

Non ci sono bassi fondali a quanto ricordo, se non proprio sotto
costa.

Beh, qualche reef c' , e il bello del caribe stare proprio sotto costa
oppure sui reef come le tobago keys... ;-)

Quando ci arrivo ti racconto.

Luca Villani

2011-01-17 08:21:15 UTC

Post by Luca Villani
Magari una soluzione sarebbe di scaricare i BSB e farli stampare in
formato originale da un service.

Ci ho pensato ma costa come comprare una carta originale o poco meno

Allora negli States le carte costano molto meno che in Italia... :-|

Post by Luca Villani
Occhio a non arrivare troppo tardi in zona caribe, a maggio meglio
venire via o essere gi a Trinidad...

Dovrei esserci a fine marzo, mi restano 3 mesi, ma se trovo un posto
sicuro vorrei lasciarla alle Bahamas

Che io sappia le Bahamas non sono fuori dalla zona uragani... :-|
Guardaci bene.

Post by Luca Villani
Beh, qualche reef c' , e il bello del caribe stare proprio sotto costa
oppure sui reef come le tobago keys... ;-)

Quando ci arrivo ti racconto.

Ovviamente noi, essendo al caldo qui in Italia, ad ogni tuo racconto ti
manderemo un numero imprecisato di maledizioni, ricordatelo!

--
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ricard

2011-01-17 09:36:19 UTC

Post by Luca Villani
Allora negli States le carte costano molto meno che in Italia... :-|

costa tutto molto meno

Post by Luca Villani
Che io sappia le Bahamas non sono fuori dalla zona uragani... :-|
Guardaci bene.

Gia', chi naviga nelle Bahamas sverna a deltaville nella Cheasapeake,
ma e' un viaggio lungo.
alcuni la lasciano nelle Bahamas, cerco di informarmi.